Update: Törn steht, Yacht ist gebucht. Evtl. bei genügend Anmeldungen könnten wir ein zweites Boot starten. 

Status:* ✅ Törn buchbar – ✅ Yacht ist gebucht. – Wenn du fix gebucht hast – kannst du fix Anreise buchen.

⛵️ Du hast vorab noch Fragen und möchtest dich schon vorab mit Skipper und Crew austauschen?
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Ahoi!

Ich freue mich sehr, endlich wieder einen richtigen Offshore-Törn zu skippen!

Das Ganze soll als potenzielle Vorbereitung für weitere Blauwasser-Törns dienen, zum Beispiel für eine Atlantiküberquerung.

Entsprechend möchte ich gerne lange Schläge einplanen (3–4 Tage nonstop), um ein Gefühl für Wachsysteme und Nachtfahrten zu bekommen. Da wir mit acht Seglern an Bord sehr gut besetzt sind, wird dennoch genug Schlaf möglich sein.

Was dich erwartet

Je nach Wettervorhersage werden wir zu Beginn des Törns grob die Route festlegen, mit den folgenden Optionen:

a) Falls die Passage nach Madeira nicht zu anspruchsvoll ist und sich nonstop gegen den Wind bewältigen lässt, wäre das unsere bevorzugte Option. Dann segeln wir – je nach Nordostpassat – möglicherweise zuerst nach Lanzarote und anschließend weiter nach Madeira, was etwa 4–5 Tage dauern wird. Dort genießen wir ein paar Tage das wunderschöne Madeira, unternehmen einen Landausflug und sammeln neue Kräfte. Anschließend segeln wir mit angenehmem „Rückenwind“ in etwa zwei Tagen zurück zu den Kanaren.

b) Falls die Wettervorhersage für Madeira ungünstig aussieht, lassen wir uns davon nicht die Laune verderben. Stattdessen nutzen wir den Starkwind, um möglichst viele lange Schläge innerhalb der Kanaren zu segeln. Dabei werden wir natürlich auch die eine oder andere Insel erkunden, inklusive Landausflügen und Wanderungen.

Die Crew wird sowohl aus erfahrenen Seglern als auch aus teilweise noch unerfahrenen bestehen. Ich werde vorab mit allen sprechen, um sicherzustellen, dass dieser Törn für sie geeignet ist. Für komplette Anfänger ist er eher nicht geeignet.

Törndauer und Zu-/Ausstieg nach einer Woche

Aufgrund der Unplanbarkeit unserer Route biete ich ausschließlich die vollständige 2-Wochen-Variante an. Am Ende dieser Zeit werden wir eine eingespielte und harmonische Crew sein, die viel voneinander gelernt und gemeinsam unvergessliche Abenteuer erlebt hat.

Falls jedoch jemand vorzeitig abreisen muss – beispielsweise aus gesundheitlichen Gründen – ist das selbstverständlich kein Problem, da wir regelmäßig Häfen anlaufen werden.

🏝️ Das Revier

Kanaren & Madeira

⛵️ Yacht

Oceanis 51.1 , Moscatel von Alboran. Diese sehr neue und komfortabel ausgestattete Yacht ist perfekt für lange Schläge geeignet. Sie wird (so Alboran) zusätzlich neben einer Roll-Genua noch die Selbstwendefock am Baby-Stag haben. Perfekt, um auf wechselnde Windstärken zu reagieren!

📄 Details

• Landrattentauglichkeit: 3/5
  (1) Nur für erfahrene Segler … (5) Super für Segelanfänger
• Buchten oder Häfen: 5/5
  (1) Wir ankern immer frei in Buchten … (5) Wir sind jede Nacht im Hafen
• Baden: 2/5
  (1) Baden wird leider nicht möglich sein … (5) Wir können sehr oft baden
  
• Seemeilen: 400 – 500
  < 100 Eher wenig … 100 – 200 normal viel (im Schnitt 5 h am Tag am segeln)  … > 200 sehr viel
  
• Altersbereich der Crew: 25 – 55
  Dies gilt nur als Orientierungshilfe. Auch jüngere und ältere sind willkommen, wenn sie offen für verschiedene Altersklassen sind.
  
• Partypotential: 3/5
  (1) Wir wollen es ganz ganz ruhig angehen, Detox, kein Alkohol an Bord und gesunder Schlaf ist uns heilig
  (3) Abends gesellig zusammen sitzen mit einem Drink den Segeltag ausklingen lassen
  (5) Lange Nächte und auch mal die eine oder andere Bootsparty sind sehr wahrscheinlich.
  Allgemeiner Hinweis hierzu: Je größer die Flottille (ab 3 Booten) desto wahrscheinlich wird es, dass die Leute Abends nicht den frühen Absprung schaffen. 
• Crewgrösse: ca. 7
  

🌦️ Wetter

Kanaren: 20- 24 ° ziemlich stabil, Madeira ca. 18-22 ° und erhöhte Regenwahrscheinlichkeit.

✈️ Anreise

Späteste Anreise: Sa. 12:00 Uhr; Früheste Abreise: Sa. früh morgens (Ab Freitag Abend sind wir zurück in der Marina).

Genauere Treffpunkte werden für jedes Boot individuell vor dem Törn bekannt gegeben.

💰 Mitsegler-Beitrag

Törnpreis: 1360 €* und voraussichtlich maximal Bordkasse: 370 €.
*Bis zum 01.07.25 abzüglich – 60 € Frühbucherrabatt.
(Bei uns werden alle Kosten transparent aufgeteilt. Sollte es am Ende günstiger werden, fließt Geld wieder zurück.)

🤝 Buchungsanfrage

Du möchtest mit an Bord? Fülle bitte kurz dieses Bewerbungsformular aus.
Der Skipper oder die Skipperin meldet sich dann möglichst schnell bei dir.
Wenn du den Skipper schon kennst, kannst du sie/ihn natürlich gern direkt kontaktieren um alle Fragen zu klären.

Erst wenn alles geklärt ist, klicke unten bitte auf „Buchung“, und fülle das Buchungsformular aus. Dann hast du 5 Tage Zeit um die Buchung durch Zahlung der ersten Rate verbindlich zu bestätigen.
(Logge dich dafür bitte kurz ein, oder erstelle in einer Minute dein Segler-Profil.)

❓❓❓Du bist neu hier und brauchst mehr Infos?

In unserem Mitsegler-Guide erklären wir ausführlicher wie unsere Community funktioniert und wie du als Mitsegler an einem Törn teilnehmen kannst, obwohl du noch niemanden kennst.

Um die Privatsphäre unserer Mitglieder und unser Wissen zu schützen, können nur eingeloggte Mitglieder alle Vereinbarungen zum Törn einsehen. Erstelle einfach in einer Minute dein Segler-Profil. So schnell es geht wird dein Profil freigeschaltet und du kannst loslegen! (Dauert es zu lange wurde es vielleicht übersehen – schreib bitte einfach kurz Uwe an). ☺️

Bei Fragen kannst du alternativ Uwe direkt anrufen oder eine WhatsApp schreiben: 0152 22474046
Scan den Code um direkt in WhatsApp zu chatten:

*Status – Was bedeutet das?

• ✅ Törn buchbar – ✅ Yacht ist gebucht. – Wenn du fix gebucht hast – kannst du fix Anreise buchen.
• ✅ Törn buchbar – ☑️ Yacht ist noch nicht gebucht. – Du kannst deinen Platz sichern – aber warte noch mit Flugbuchung, da Yacht noch nicht fix gebucht werden konnte.
• ⏱️ Törn Planungsphase – Du musst dich noch etwas gedulden. Komm am besten in die Whatsapp Interessentengruppe.
• ☑️ Törn ist voll – Warteliste ist offen – Leider bist du zu spät und alle Plätze sind vergeben. Trotzdem kannst du das Bewerbungsformular ausfüllen und damit bist du automatisch auf der Warteliste und der Skipper meldet sich sofern jemand abspringt oder noch ein weiteres Boot eröffnet wird.