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Update: Ein Abenteuer der Superlative! Sei dabei wenn sich das Team Holland Ocean Racing auf der legendären 60ft Volvo Ocean Racer BOUdragon auf den Weg nach Malta macht.
Keine Regatta!
Es geht hier um Überführungs- bzw. Trainingsfahrten also keine Sorge, dass man hier überfordert wird. (Es gab hierzu Nachfragen)
⛵️ Du hast vorab noch Fragen und möchtest dich schon vorab mit Skipper und Crew austauschen?
👉 Tritt der
WhatsApp Interessenten Gruppe
bei!
Ahoi!
Du träumst vom ultimativen Segelabenteuer in der Welt des Hochleistungssegelns? Du wolltest schon immer Teil einer Regattacrew sein, den Adrenalinkick spüren wenn die Rennyacht schon bei wenig Wind mit top Geschwindigkeit über das Wasser gleitet? 🌊⛵️
Größer, Schneller, Weiter
– begleite das Team* Holland Ocean Racing und SSC Skipper Philipp auf dem legendären 60ft Volvo Ocean Racer BOUdragon auf dem Weg zum
Middle Sea Race
nach Malta (und wieder zurück). 🏆🇲🇹
Für 2024 gibt es gleich 2x die Chance an Bord des Racers zu gehen und mit dem erfahrenen internationalen Team* gemeinsam Strecke zu machen, deine Segelkünste zu verbessern und das unvergleichliche Gefühl zu erleben, Teil eines hochmotivierten Teams zu sein. 💪🏻🤠
Etappe 1
📍16. September ab Breskens (NL) —> 21. September (ETA) Ankunft in Lissabon Cascais (PT) 🗺️ Distance 1000NM
Etappe 2
📍27. Oktober ab Valletta Malta (MT) —> 1. November (ETA) Ankunft Barcelona (ES) 🗺️ Distance 750NM
*Kapitän wird der Weltumsegelungsprofi und Volvo Ocean Race-Skipper Hans Bouscholte sein. Mit seiner Erfahrung im Spitzensport ist er die beste Wahl als Kapitän und Coach, um dich und das Team auf ein höheres Niveau zu bringen. Er wird 8-10 Talente von der Ocean Races Academy mitbringen.
Was dich erwartet
Segle gemeinsam mit Holland Ocean Racing auf dem Weg von und nach Malta zum Middle Sea Race. Je nach deinen Vorkenntnissen und Vorstellungen kannst du als Teil des Teams aktiv an den Manövern teilnehmen (alles kann, nichts muss).
Auf der 60ft Yacht sind die Dimensionen größer und entsprechend ist mehr Manpower gefragt, um einzelne Manöver zu fahren. Es gilt die Grinder zu betätigen, die Hydraulics & Runner umzulegen um die enormen Segel zu trimmen. Wenn die Wind-Bedingungen es zulassen, übernimmst du das Steuer oder unterstützt, wenn der A3 (350m2 Gennaker), Code 0 etc gesetzt werden (u.v.m.).
🌊🤠 Bei Downwind 30-40 Knoten kommt die Yacht erst so richtig in Fahrt. Geschwindigkeiten von durchschnittlich 22 Knoten sind da keine Seltenheit (mit Topspeed von 27/28 Knoten, wenn die Wellen entsprechend schieben). 🎥
Schau dir hier ein Video dazu bei YouTube an.
Im Vorfeld an die Buchung gibt es ein Kennenlerngespräch mit SSC Skipper Philipp, um alle Eckdaten abzusprechen. Natürlich erhältst du im Vorfeld auch entsprechende Infos & Tipps, was du alles dabei haben solltest (und was du alles nicht brauchst – an Bord ist wie immer noch weniger Platz als sonst 😉
Für die Verpflegung an Bord der Yacht ist gesorgt.
Voraussetzungen:
Du hast Bock auf Segeln und kennst Segel-Basics
(hast Grundkenntnisse).
Du hast eine „normale“ körperliche Fitness und kannst 15/20min schwimmen (wie bei Segelreisen üblich). An Bord wird hauptsächlich englisch gesprochen.
Du möchtest dabei sein beim Abenteuer der Superlative? Fülle das Interessentenformular aus – alle Infos unten. ⬇️
🏝️ Das Revier
Nordsee, Atlantik (Biskaya), Mittelmeer
⛵️ Yacht
Volvo Ocean Race legend: VO60 BOUDRAGON
(Whitbread Round the World Race, 1997 -1998 Team „Silk Cut” Skipper Lawrie Smith – 5th. overall)
Length 60ft, Width. 5,25m, Dept 3.75m // Fixed keel 6.5 Ton // Boat weight 14.6 Ton // Mast Height 26m // Sail surface – max 504m² // Designed by Farr Yacht Design
📄 Details
Landrattentauglichkeit: 2
/5
(1) Nur für erfahrene Segler … (5) Super für Segelanfänger
Buchten oder Häfen: 5
/5
(1) Wir ankern immer frei in Buchten … (5) Wir sind jede Nacht im Hafen
Baden:
1/5
(1) Baden wird leider nicht möglich sein … (5) Wir können sehr oft baden
Seemeilen: >200
< 100 Eher wenig … 100 – 200 normal viel (im Schnitt 5 h am Tag am segeln) … > 200 sehr viel
Altersbereich der Crew: k.A.
Dies gilt nur als Orientierungshilfe. Auch jüngere und ältere sind willkommen, wenn sie offen für verschiedene Altersklassen sind.
Partypotential: 1
/5
(1) Wir wollen es ganz ganz ruhig angehen, Detox, kein Alkohol an Bord und gesunder Schlaf ist uns heilig
(3) Abends gesellig zusammen sitzen mit einem Drink den Segeltag ausklingen lassen
(5) Lange Nächte und auch mal die eine oder andere Bootsparty sind sehr wahrscheinlich.
Allgemeiner Hinweis hierzu: Je größer die Flottille (ab 3 Booten) desto wahrscheinlich wird es, dass die Leute Abends nicht den frühen Absprung schaffen.
Crewgrösse:
ca. 7
🌦️ Wetter
gemischt
✈️ Anreise
Genauere Treffpunkte werden individuell vor dem Törn bekannt gegeben.
💰 Mitsegler-Beitrag
Etappe 1:
📍16. September ab Breskens (NL) —> 21. September (ETA) Ankunft in Lissabon Cascais (PT) 🗺️ Distance 1000NM 💰 1.495,00 €
Etappe 4:
📍27. Oktober ab Valletta Malta (MT) —> 1. November (ETA) Ankunft Barcelona (ES) 🗺️ Distance 750NM 💰 1.295,00 €
Im Preis enthalten:
Segelkleidung + Rettungswesten AIS-Boje / Lebensleine ++ Essen, Getränke & Mahlzeit auf See (gefriergetrocknete Lebensmittel) ++ Verbrauchsmaterialien für die Yacht (Treibstoff und Wasser) – P&I-Versicherung
++
Kostenloser Parkplatz im Hafen von Breskens
Nicht im Preis enthalten:
Persönliche Versicherung
++
Essen / Aufenthalt und Reise an Land
🤝 Buchungsanfrage
ℹ️ Dies ist kein üblicher Soul Sailing Crew Törn, denn wir managen nicht das ganze boot exklusiv, und offensichtlich handelt es sich auch nicht um einen gewöhnlichen Charter Törn. Es ist zwar unser Skipper Philipp dabei (er ist festes Crew-Mitglied beim Racing-Team), aber der sehr erfahrene Offshore Regatta-Skipper Hans kommt leider nicht aus unserer Community. Uwe steht aber auch mit ihm im Austausch.
Die Soul Sailing Crew vermittelt hier also nur die Kojenplätze und erhält dafür eine kleine Provision. Wir machen es aber definitiv nicht
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